Im wesentlichen besteht die Nachrüstlösung aus einem gefrästen Adapter für Avid Bremssättel (BB7, Elixir R...), einer geringfügig längeren Achse, einer anderen Distanzhülse und passenden Disc-Vorderrädern. Ich habe mich für Avid-Bremsen entschieden, da ich damit sehr gute Erfahrungen habe und sie sich exakt mittig und parallel zur Scheibe ausrichten lassen. Aufgrund der Platzverhältnisse können nur 140mm Bremsscheiben eingebaut werden.
Prinzipiell funktioniert diese Lösung auch bei anderen Velomobilen - man muss nur beachten, dass bei Quest und Milan die Achse nicht exakt senkrecht zum Federbein steht (86 Grad). Für das Mango Federbein wäre also eine geringfügige Umkonstruktion notwendig.
