2013-11-09

Optimierung der Kettenlinie des Ks die Zweite

Gerade habe ich die Kettenlinie weiter optimiert.

Massnahme eins: Teflonschlauch 14x12 - der ist weniger störrisch.

Massnahme zwei: Das Kettenrohr aus dem Langloch nach unten versetzen.  Zwischen Auslegerachse und Querträger ist genügend Platz. Dafür muss man natürlich ein 15er Loch bohren.

Die Pedalkraft auf dem mittlern und dem zweitgrößten Ritzel liegt jetzt bei ca. 250g. Auf dem mittleren eher etwas darunter weil die Kette weniger straff gespannt ist.

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