Lightning Phantom

Seit ich mich mit Liegerädern beschäftige habe ich immer wieder gelesen, dass das Lightning P-38 die Bergziege unter den Liegerädern sein soll. Leider ist es in Deutschland nur sehr schwer zu bekommen. Um so erfreuter war ich, als ich das Lightning Phantom mit der selben Rahmengeometrie wie das P-38 zu einem sehr günstigen Preis bei ebay erwerben konnte. Den im Vergleich zum Lightning P-38 gesparten Preis habe ich in leichtere Laufräder und Komponenten investiert, sodass mein “Rennlightning” nur noch 12kg wiegt - was für ein Liegerad mit Stahlrahmen schon einen beachtlicher Wert ist.

Was das Fahrgefühl anbelangt: sehr ausgewogen mit gutem Geradeauslauf  und ungemein wendig. Logischerweise ist man auf der Ebene etwas langsamer als mit einem flachen Sitzwinkel - aber bergauf kommt dann das AHA-Erlebnis: endlich kann man mit Mountainbikern und Rennradlern mithalten (ähnliche Kondition natürlich vorausgesetzt). Das hatte ich so noch bei keinem anderen Liegerad.

Velokraft VK2

Das VK2 sollte es mir durch sein geringes Gewicht ermöglichen, auch am Berg mit befreundeten Rennradlern mitzuhalten. Leider war das ein Trugschluss. Mittlerweile musste ich einsehen, dass der Körperöffnungswinkel einen entscheidenden Einfluss auf die Geschwindigkeit am Berg hat. Da es bei mir sehr viele Berge hat, ist ein Tieflieger mit flachem Sitz nicht gerade ideal - auch wenn er noch so leicht ist.